リトラ半目キット コントローラーユニット pivot RHU-M同等品 180S

リトラ半目コントローラーになります。 メカニック自作の新品となります。（当方作製ではございません。） ピボットの半目キットRHU-MやRHU-X、RHU-Tと同様の配線・操作で同様の動作となります。 基本的な配線や使用方法・動作は-Mと同じですので、説明書はコピーをお付け致します。 ライト消灯時等のリトラ閉じ開度を調整可能です。(リトラ閉じ動作時にボリュームで設定した半目位置で自動STOP) （注意：ボリューム調整に合わせてリトラ開度がリニアに変わる訳ではありません。） 半目状態からでも通常のライト点灯（リトラ全開）は使えます。半目にする事で外気をエンジンルームに送る効果もあります。 リトラ閉じ状態も、調整のボリューム左一杯に回すことで出来ます。 (また180SX等一部車種では半目状態からスモールON→OFF操作するとお手軽にリトラ閉じ状態に出来ます。次回リトラ使用後は半目状態で止まります。) ・半目コントローラー本体(ボリューム付いた黒ケース) ・説明書（コピー、車種別配線図あり。） 本体の黒ケースのサイズは30×50×75mm になります。※ボリュームのツマミ出っ張り寸法は含まず。(ツマミ出っ張りは20mm弱です) ●製品に関して コントローラーの回路の電子部品は新品使用しております。 ・電子部品…IC、リレー、トランジスタ、各種コンデンサー、各種ダイオード、各種抵抗他 ケースや配線も新品を使用して製作していますが、製作後に当方の車両に仮装着して動作確認(テスト使用)を行っております。 試作から10年くらい、300個以上制作しておりますので、品質や耐久性も安定していると思います。 ●対応車種に関して 製作時にバッテリー電源にてRHU-M対応各車種の接続信号パターンでのコントローラー単品動作チェックは行っており、 RHU-M対応車種であれば使用可能かとは思いますが、本品を直接車両に接続しての動作確認は180SXのみになります。 ※同回路の物をマツダ車(FD3S RX-7)の方に使用して頂きました所問題なく動作しているとの事です。 ●装着に関して 基本配線は４本です。（＋12V、アース、信号IN、信号OUT） 説明書に車種別配線図ありますので参考にして下さい。 取付などに関して装着・使用は自己責任にてお願い致します。